Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Modular Steel Bridge Custom

Bahay / Mga produkto / Modular Steel Bridge

Modular Steel Bridges Manufacturer

Ang Modular Steel Bridge, kasama ang nahati at pinagsamang modular na disenyo nito, ay naging isang mahalagang pasilidad ng daanan sa larangan ng engineering para sa pansamantala, emergency, at partikular na mga sitwasyon. Ito ay malawakang ginagamit sa civil disaster relief, engineering construction, at access sa mga malalayong lugar, na nag-aalok ng parehong flexibility at pagiging praktikal.

Gamit ang laser cutting para sa paghahanda ng materyal at ganap na awtomatikong welding robot production lines, nakakamit nito ang mahusay na mass production habang tumpak na kinokontrol ang katumpakan ng pagproseso. Nako-customize upang magkasya sa iba't ibang mga sitwasyon ng application.

Nagbibigay ang kumpanya ng buong hanay ng mga serbisyo, kabilang ang disenyo ng solusyon, gabay sa pag-install sa site, at pagpapanatili pagkatapos ng benta, na tinitiyak ang matatag na operasyon sa buong lifecycle ng tulay na may one-stop na suporta.

ISANG PINAGTItiwalaang MANUFACTURER NG MODULAR STEEL BRIDGES

TUNGKOL SA AMIN

Profile ng Kumpanya title

Malakas na kakayahan sa produksyon, mahigpit na kontrol sa kalidad, at napatunayang karanasan sa engineering.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ZHONGHAI BRIDGES

Ang Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ay isang propesyonal na tagagawa na dalubhasa sa Bailey bridges, modular steel bridges, at bridge construction equipment. Matatagpuan sa Jiangsu Province, ang aming pasilidad ay nakikinabang mula sa maginhawang panrehiyong logistik, na tinitiyak ang mabilis at maaasahang pandaigdigang paghahatid.

As China OEM steel bailey bridge manufacturer and high strength steel modular bridge system factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
Sertipiko ng karangalan
  • Sertipiko ng Sertipikasyon ng Sistema ng Pamamahala ng Kalidad
  • Sertipiko ng Sertipikasyon ng Sistema ng Pamamahala sa Kalusugan at Kaligtasan sa Trabaho
  • Sertipiko ng Environment Management System Certification
  • Ng Kaayon ng Sertipiko ng Pagkontrol sa Produksyon ng Pabrika
  • Sertipiko ng Patent
  • Sertipiko ng Patent
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
  • Sertipiko ng Patent ng Utility Model
Pinakabagong Balita

Mga Madalas Itanong

Malakas na kakayahan sa produksyon, mahigpit na kontrol sa kalidad, at napatunayang karanasan sa engineering.
  • Gaano kabilis kami makakakuha ng tugon pagkatapos naming magpadala sa iyo ng isang pagtatanong?

    Sasagot kami sa iyo sa loob ng 24 na oras pagkatapos matanggap ang pagtatanong sa mga araw ng trabaho.
  • Ano ang ginagamit ng iyong mga produkto?

    Ang aming mga produkto ay ininhinyero para magamit sa: 1. Konstruksyon ng highway at riles 2. River crossings at water conservancy engineering 3. Militar na kadaliang kumilos at emergency deployment 4. Kaluwagan sa sakuna at mabilis na pagpapanumbalik ng trapiko 5. Mga programa sa imprastraktura sa ibang bansa sa mga papaunlad na rehiyon
  • Anong mga aspeto ng naka-customize na nilalaman ang iyong ibinibigay?

    Hindi karaniwang mga panel ng tulay ng Bailey; Long-span modular trusses; Malakas na tungkulin na pinalakas na mga bahagi; Custom-designed na mga connector at transition assemblies; Pinahusay na mga sistema ng sahig (steel deck, composite deck); Mga sistemang lumalaban sa kaagnasan para sa mga baybayin o tropikal na klima Mga load-upgrade kit para sa mga kasalukuyang istruktura ng tulay
  • Ano ang iyong mga pangunahing rehiyon ng pag-export?

    Southeast Asia, Latin America, Africa, Central Asia, Russia, Oceania.

may tanong ka ba

Makipag-ugnayan sa amin sa pinakamalapit na opisina sa iyo o magsumite ng pagtatanong sa negosyo online
Makipag-ugnayan sa Amin View More
Feedback ng Mensahe
Kaalaman sa industriya

Sa kabila ng mga ilog na namamaga, mga aktibong highway resurfacing zone, at mga industriyal na bakuran kung saan nabigo ang isang kasalukuyang tawiran sa magdamag, ang problema ay palaging pareho: ang trapiko ay kailangang patuloy na gumagalaw habang ang isang permanenteng pag-aayos ay idinisenyo. Ito ang puwang a Modular Bridge ay binuo upang isara. Pinagsama mula sa mapagpapalit na mga panel ng bakal kaysa sa ibinuhos na kongkreto, modular na bakal na tulay at ang malapit na nauugnay steel bailey bridge ang layout ay maaaring i-pin nang magkasama sa site ng isang maliit na crew, na walang crane na nakatayo. Ang kategorya ay sumasaklaw sa isang malawak na functional range - mula sa isang lighter Tulay na Bakal laki ng panel kit para sa trapiko ng pedestrian at sakahan, hanggang sa a mataas na lakas bakal modular bridge system engineered para sa fully loaded na mga trak. Ang sumusunod ay tumitingin sa kung paano ini-engineer ang mga system na ito, kung saan tutukuyin ang bawat configuration, at kung ano ang susuriin bago pumili ng isa.

Panel Engineering sa Likod ng Modular Bridge System

Ang Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd ay gumagawa ng mga modular bridging solution kung saan ang bilis ay nakakatugon sa lakas, at ang engineering ay nagsisimula sa panel. Ang bawat truss panel ay isang welded steel lattice, naka-pin sa dulo hanggang dulo at nakasalansan sa isa, doble, o triple na mga configuration upang baguhin kung gaano karaming span at load ang maaaring dalhin ng natapos na istraktura. Ang pagpapalawak ng truss - paglipat mula sa isang panel patungo sa isang triple-double stack - ang naghihiwalay sa isang magaan Prefabricated Steel Bridge na-rate para sa sakahan o rural na trapiko mula sa isang mas mabigat na istraktura na itinayo upang magdala ng mga load na trak sa isang ilog.

Ang mga dokumentadong rekord ng engineering mula sa mga naunang programa ng panel-bridge ay isang kapaki-pakinabang na reference point para sa kung gaano kalayo ang lohika na ito ay maaaring itulak. Ang orihinal na panel truss, na binuo noong 1940, ay suportado ang mga span hanggang sa humigit-kumulang 60 metro na walang mga intermediate na pier, at ang mga bersyon na sinusuportahan ng pontoon ay naitala sa kalaunan na lumampas sa 300 metro, kabilang ang isang istraktura ng panahon ng digmaan sa ibabaw ng Sangro River ng Italy na umabot sa humigit-kumulang 343 metro. Ang parehong panel-and-pin na prinsipyo ay tumutukoy pa rin kung paano span at load scale sa mga system ngayon.

Indicative Span Capacity ayon sa Truss Configuration Single-Single ~30 m Double-Single ~40 m Triple-Double ~60 m Pinagmulan: dokumentado na panel-bridge na mga talaan ng engineering, hindi sinusuportahang mga hanay ng span

A Pansamantalang Tulay na Bakal naka-install para sa isang solong panahon ng konstruksiyon at isang tulay na naiwan sa lugar sa loob ng maraming taon sa isang rural crossing sa pangkalahatan ay may parehong truss logic - ang pagkakaiba ay kadalasang nasa deck material at proteksyon ng kaagnasan, hindi ang pinagbabatayan na disenyo ng panel.

Mga Aplikasyon sa Bailey Bridge: Mga Detour sa Konstruksyon ng Daan at Mga Tawid sa Ilog

Dalawang senaryo ang nagtutulak ng karamihan sa mga katanungan tungkol sa uri ng tulay na ito. Ang una ay a bailey bridge para sa paggawa ng kalsada , ginagamit bilang isang detour na tawiran habang ang isang permanenteng istraktura ay inaayos o itinatayo muli, kaya ang trapiko ay hindi kailangang i-rerouted nang milya-milya sa paligid ng work zone. Ang pangalawa ay a tulay ng bailey para sa pagtawid ng ilog , kadalasang hinihiling pagkatapos na tumagal ang pagbaha ng isang umiiral na span, o kung saan walang permanenteng tawiran ang umiiral.

Mula sa disenyo hanggang sa paghahatid, tinitiyak ng Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd ang pagganap, kaligtasan, at kahusayan sa bawat yugto, na pinakamahalaga sa eksaktong dalawang senaryo na ito - ang timeline para sa muling pagtawid sa serbisyo ay karaniwang sinusukat sa mga araw, hindi buwan.

Karaniwang Oras ng Pagpupulong habang Tumataas ang Haba ng Span oras 20 m 40 m 60 m 80 m 4h 8h 14h 24h Ilustratibong hanay batay sa mga dokumentado na single-lane panel bridge na oras ng pagpupulong
Pangkalahatang paghahambing sa deployment: detour sa kalsada kumpara sa paggamit ng tawiran sa ilog
Sitwasyon Karaniwang Span Karaniwang Pag-load Oras ng Deployment
Detour sa paggawa ng kalsada 20-40 m 30-50 tonelada Mga oras hanggang 1 araw
Pagtawid ng ilog / pagtugon sa sakuna 40-80 m 50-100 tonelada 1-3 araw

Pagtutugma ng Modular Bridge Solution sa Pang-industriya, Rural, at Highway Projects

Hindi lahat ng deployment ay mukhang pareho. A modular na tulay para sa mga proyektong pang-industriya madalas na kailangang magdala ng mga crane o load haul truck sa isang bakuran, kaya ang truss ay karaniwang nadodoble o triple mula sa simula. A modular na tulay para sa mga kalsada sa kanayunan karaniwang pinapaboran ang mas magaan, single-truss na configuration na nagpapanatili sa gastos at bigat ng transportasyon, dahil karamihan sa trapiko ay mga magaan na sasakyan at kagamitan sa bukid. A modular na tulay para sa mga highway nasa pagitan - binuo sa karaniwang mga pagkarga ng trapiko ngunit mabilis na na-install at inalis upang maiwasan ang mga pinahabang pagsasara ng lane.

Load Capacity Ranges ayon sa Application

Mga kalsada sa kanayunan 30t Mga lansangan 50t Industrial 80t Pagtawid ng Ilog 100t Mapaglarawang mga hanay ng pagkarga ayon sa uri ng aplikasyon, batay sa karaniwang mga pagsasaayos ng isa hanggang triple-truss

Kung saan ang mga Modular na Sistema ay Nag-trade Off Laban sa isang Fixed Bridge

Bilis ng Deployment Load Capacity Reusability Dali ng Transportasyon Kakayahang umangkop sa Site

Ang malakas na kakayahan sa produksyon, mahigpit na kontrol sa kalidad, at napatunayang karanasan sa engineering ay nasa likod ng bawat isa sa mga pagsasaayos na ito, at sinabi ng Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd na ang mga produkto nito ay sumuporta sa mga pangunahing proyekto sa engineering sa China at sa ibang bansa. Pagpili ng tama modular na solusyon sa tulay - at itugma ito sa isang pangkalahatang layunin Modular Bridge spec sheet - karaniwang bumababa sa pinakamabigat na load na talagang makikita ng pagtawid, hindi lang ang pinakamalawak na agwat na kailangan nitong hawakan.

Mga Madalas Itanong

Gaano katagal bago mag-assemble ng modular bridge?

Para sa isang solong lane na tawiran, ang isang sinanay na crew ay karaniwang maaaring kumpletuhin ang pagpupulong at paglulunsad sa loob ng isang araw. Ang mga dokumentadong panel-bridge na programa ay nagtala ng mga karaniwang istrukturang single-lane na itinayo sa loob ng ilang oras sa ilalim ng paborableng kondisyon ng site; mas mahaba, multi-span na istruktura na nangangailangan ng suporta sa pontoon o pier sa pangkalahatan ay tumatagal ng isa hanggang tatlong araw.

Anong load ang maaaring dalhin ng isang Bailey-style modular bridge?

Ang kapasidad ay itinakda ng kung gaano karaming mga panel ang nakasalansan sa salo. Ang mga dokumentadong configuration ay mula sa halos 30 tonelada para sa magaan na single-truss build hanggang sa 100 tonelada o higit pa kung saan ang mga trusses ay dinoble o triple at pinalakas.

Maaari bang magamit muli ang parehong tulay pagkatapos itong lansagin?

Oo. Dahil ang mga panel ay naka-pin sa halip na hinangin sa isang permanenteng istraktura, maaari silang i-unpin, dalhin, at muling buuin sa ibang site. Ito ay bahagi kung bakit tinutukoy ang system para sa rotating detour work kaysa sa isang nakapirming installation.

Kailangan ko ba ng crane para makapag-install nito?

Sa pangkalahatan ay hindi. Ang isa sa mga tampok na tampok ng uri ng tulay na ito ay ang mga panel ay sapat na magaan upang mai-maneuver at mai-pin sa pamamagitan ng kamay, na ang pinagsama-samang istraktura ay inilunsad sa puwang sa mga roller sa halip na iangat sa lugar ng mabibigat na kagamitan.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng pansamantala at semi-permanenteng pag-install?

  • Ang panandaliang detour ay karaniwang gumagamit ng mas magaan na ibabaw ng deck upang pabilisin ang pagpupulong at pag-alis sa ibang pagkakataon.
  • Ang pagtawid na sinadya upang manatili sa lugar para sa mga taon ay karaniwang nakakakuha ng mas mabigat na deck na materyal at karagdagang corrosion coating.
  • Ang pinagbabatayan na disenyo ng truss at panel ay karaniwang pareho sa parehong mga kaso.